SAFT

Reliable, light, long-lasting:
how Li-SOCI2 batteries have powered the wireless revolution

믿을 수 있고 가볍고 오래 견디는 방법 :
Li-SOCI2 배터리로 무선 혁명을 이끄는 방법

In the West, it’s easy to take our water supply for granted. We turn the faucet and water flows out. However, much is wasted on its way to us, predominantly because of aging infrastructure. A 2009 European Environment Agency report into leaky pipes found that up to 50 percent of the supply was lost to leaks in Bulgaria, 30 percent in France and around 20 percent in the UK. Only Germany, with negligible losses, was below 10 percent.

Not only does this increase prices, but also it wastes an increasingly precious resource. UN-Water warns that, by 2025, 1.8 billion people will be living in countries or regions with absolute water scarcity.

Forty years on from its beginnings as a solution for the nascent personal-computer industry, the Li-SOCl2 primary cell is a technology that still has its best days ahead of it.

이는 더 적은 전력이 필요하다는 것을 의미하므로 Li-SOCl2 일차 전지는 자산 추적, 멸종 위기 동물 추적 또는 농부의 토양 상태 모니터링과 같은 작업에 사용될 수 있습니다. 이 셀은 센서가 원격 위치에 있거나 코끼리에 묶여있어 배터리를 자주 교체 할 수없는 상황에 이상적입니다.

스마트 도시에서는 배터리를 사용하여 로컬 네트워크와 정보를 공유하는 주차 센서와 같은 도구를 사용할 수 있으므로 자동차를 가장 가까운 공간으로 보낼 수 있습니다.

초기 개인용 컴퓨터 업계의 솔루션으로 출발한지 40 년이 지난 지금도 Li-SOCl2 기본 셀은 여전히 앞서가는 최고의 날이있는 기술입니다.

New uses for lightweight and reliable Li-SOCl2 batteries are still appearing; wireless tracking used to require a lot of power because the tracking devices had to communicate with satellites. However modern units transmit over a shorter range to cellphone towers, which then relay the signal to where it needs to go.

[/vc_column_text][/vc_column]

같은 시간에 또 다른 사용이 나타났습니다. E-ZPass 시스템은 도로, 교량 및 터널의 통행료 징수에 사용됩니다. 장거리 트랜스 폰더가 도착하자 마자 유료 부스를 차량 정지없이 요금을 부과 한 대시 보드 장치로 교체하는 것이 가능했습니다. Saft / Tadiran은 자동차 내부에서 때때로 도달하는 85 ° C (185 ° F)의 온도를 견딜 수있는이 장치에 1 억 개 이상의 배터리를 보유하고 있습니다.

이러한 작업을위한 하나의 중요한 벤치 마크는 긴 수명입니다. Saft는 현재 20 년 동안 지속될 수있는 배터리를 개척하여 25 년의 수명을 가진 배터리를 배포하고 있습니다. 이것은 배터리가 계량기만큼 오래 지속될 수 있기 때문에 계측기 제조업체에게 유용합니다. Saft의 배터리는 이미 40 년 배터리 수명을 달성하고 있습니다.

가볍고 믿을 수있는 Li-SOCl2 배터리의 새로운 용도가 여전히 등장하고 있습니다. 무선 추적은 추적 장치가 위성과 통신해야했기 때문에 많은 전력을 필요로했습니다. 그러나 현대 장비는 짧은 범위에서 핸드폰 타워로 신호를 전송하고 신호를 중계해야합니다.

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This means less power is required and so Li-SOCl2 primary cells can be used for tasks such as asset tracking, tracking endangered animals or monitoring soil conditions for farmers. The cells are ideal for situations where the battery can’t be changed very often, perhaps because the sensor is in a remote location or even strapped to an elephant.

In smart cities, the battery can be used to power tools such as parking sensors that will share information with the local network, allowing cars to be directed to the nearest available space.

Forty years on from its beginnings as a solution for the nascent personal-computer industry, the Li-SOCl2 primary cell is a technology that still has its best days ahead of it.

이는 더 적은 전력이 필요하다는 것을 의미하므로 Li-SOCl2 일차 전지는 자산 추적, 멸종 위기 동물 추적 또는 농부의 토양 상태 모니터링과 같은 작업에 사용될 수 있습니다. 이 셀은 센서가 원격 위치에 있거나 코끼리에 묶여있어 배터리를 자주 교체 할 수없는 상황에 이상적입니다.

스마트 도시에서는 배터리를 사용하여 로컬 네트워크와 정보를 공유하는 주차 센서와 같은 도구를 사용할 수 있으므로 자동차를 가장 가까운 공간으로 보낼 수 있습니다.

초기 개인용 컴퓨터 업계의 솔루션으로 출발한지 40 년이 지난 지금도 Li-SOCl2 기본 셀은 여전히 앞서가는 최고의 날이있는 기술입니다.

They soon found a new use, however, in the home-security market, powering intruder alarms. The low power needs of such devices meant that batteries were a good alternative to wired power.

[/vc_column_text][/vc_column]

이것을 가능하게하는 배터리는 1969 년에 Saft가 발명 한 전기 화학으로부터 1970 년대에 개발되었습니다. Li-SOCl2의 개념은 Saft에서 27 년을 보냈던 탁월한 엔지니어이자 연구원 인 Jean-Paul Gabano에 의해 개발되었습니다. 그것은 오늘날 Saft의 주요 리튬 배터리의 대부분을 형성합니다.

당시 2001 년 Saft가 인수 한 Saft와 Tadiran은이 기술의 선두 주자였습니다. 배터리는 컴퓨터 마더 보드 용으로 개발되었으므로 기계의 전원이 꺼지면 시스템 시계가 계속 작동 할 수 있습니다. 이것은 1970 년대에 호황을 누리고있는 시장 이었지만 컴퓨터가 줄어들 기 시작하면서 전지가 동전 크기의 전지로 교체되었습니다.

그들은 곧 가정 보안 시장에서 침입자 경보 장치에 새로운 사용법을 발견했습니다. 이러한 장치의 저전력 요구는 배터리가 유선 전력에 대한 좋은 대안이라는 것을 의미했습니다.

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Another use emerged at around the same time; the E-ZPass system employed to collect tolls on roads, bridges and tunnels. With the arrival of long-range transponders, it was possible to replace manned toll booths with dashboard devices that charged a fee without the vehicle needing to stop. Saft/Tadiran has more than 100 million batteries in these gadgets – able to withstand the temperatures of 85°C (185°F) sometimes reached by the inside of a car.

One crucial benchmark for these tasks is long life. Having pioneered batteries that can last for 20 years, Saft is now deploying batteries with a lifetime of 25 years. This is valuable for meter manufacturers because the battery can last as long as the meter. Saft’s batteries are already achieving 40-year battery life.

New uses for lightweight and reliable Li-SOCl2 batteries are still appearing; wireless tracking used to require a lot of power because the tracking devices had to communicate with satellites. However modern units transmit over a shorter range to cellphone towers, which then relay the signal to where it needs to go.

같은 시간에 또 다른 사용이 나타났습니다. E-ZPass 시스템은 도로, 교량 및 터널의 통행료 징수에 사용됩니다. 장거리 트랜스 폰더가 도착하자 마자 유료 부스를 차량 정지없이 요금을 부과 한 대시 보드 장치로 교체하는 것이 가능했습니다. Saft / Tadiran은 자동차 내부에서 때때로 도달하는 85 ° C (185 ° F)의 온도를 견딜 수있는이 장치에 1 억 개 이상의 배터리를 보유하고 있습니다.

이러한 작업을위한 하나의 중요한 벤치 마크는 긴 수명입니다. Saft는 현재 20 년 동안 지속될 수있는 배터리를 개척하여 25 년의 수명을 가진 배터리를 배포하고 있습니다. 이것은 배터리가 계량기만큼 오래 지속될 수 있기 때문에 계측기 제조업체에게 유용합니다. Saft의 배터리는 이미 40 년 배터리 수명을 달성하고 있습니다.

가볍고 믿을 수있는 Li-SOCl2 배터리의 새로운 용도가 여전히 등장하고 있습니다. 무선 추적은 추적 장치가 위성과 통신해야했기 때문에 많은 전력을 필요로했습니다. 그러나 현대 장비는 짧은 범위에서 핸드폰 타워로 신호를 전송하고 신호를 중계해야합니다.

This means less power is required and so Li-SOCl2 primary cells can be used for tasks such as asset tracking, tracking endangered animals or monitoring soil conditions for farmers. The cells are ideal for situations where the battery can’t be changed very often, perhaps because the sensor is in a remote location or even strapped to an elephant.

In smart cities, the battery can be used to power tools such as parking sensors that will share information with the local network, allowing cars to be directed to the nearest available space.

Forty years on from its beginnings as a solution for the nascent personal-computer industry, the Li-SOCl2 primary cell is a technology that still has its best days ahead of it.

이는 더 적은 전력이 필요하다는 것을 의미하므로 Li-SOCl2 일차 전지는 자산 추적, 멸종 위기 동물 추적 또는 농부의 토양 상태 모니터링과 같은 작업에 사용될 수 있습니다. 이 셀은 센서가 원격 위치에 있거나 코끼리에 묶여있어 배터리를 자주 교체 할 수없는 상황에 이상적입니다.

스마트 도시에서는 배터리를 사용하여 로컬 네트워크와 정보를 공유하는 주차 센서와 같은 도구를 사용할 수 있으므로 자동차를 가장 가까운 공간으로 보낼 수 있습니다.

초기 개인용 컴퓨터 업계의 솔루션으로 출발한지 40 년이 지난 지금도 Li-SOCl2 기본 셀은 여전히 앞서가는 최고의 날이있는 기술입니다.

It used to be the case that meters were mechanical and had to be read manually, once a month or once a quarter. After battery powered electronics were added meters could be read over short distances, so that the meter reader would be able to save a little time at each stop by not having to get out of their car. The present generation of remote, smart meters don’t need to be read by a person at all; they can transmit all the relevant information back to base automatically. Batteries are used instead of line power for safety reasons, to keep costs down and to ensure that the customer cannot cut the power to the meter.

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그러나 물 기업들은 스마트 미터의 사용을 늘리는 유일한 회사는 아닙니다. 에너지 회사들은 가스와 전기 사용에 대한보다 정확한 측정을하기 위해 그들에게 데려갔습니다. 또한 모든 가전 제품이 얼마나 많은 에너지를 사용하고 있는지를 보여줌으로써 주택 소유자와 기업을보다 환경 친화적 인 습관으로 전환시킬 수 있습니다. 이 계량기는 가혹한 옥외 환경에서 20 년 이상 연속 사용이 가능하도록 설계되었으므로 배터리는 오래 지속되도록 설계되어야합니다. 계량 회사가 의존하는 기술은 Saft 사와 자회사 Tadiran 사의 1 차 리튬 티 오닐 클로라이드 (Li-SOCl2)이다. 이 배터리는 에너지를 절약하고 비용을 절감 할 수있는 차세대 계량기입니다.

예전에는 미터기가 기계적 이었기 때문에 수동으로, 한 달에 한 번, 또는 한 분기에 한 번씩 읽어야했습니다. 배터리로 작동되는 전자 장치가 추가 된 후에는 미터기가 짧은 거리에서 읽을 수 있으므로 미터기 판독기는 자동차에서 벗어나지 않아도 매 시간마다 약간의 시간을 절약 할 수 있습니다. 현 세대의 원격 스마트 미터기는 사람이 전혀 읽을 필요가 없습니다. 모든 관련 정보를 자동으로 기본으로 다시 전송할 수 있습니다. 안전을 위해 라인 전원 대신 배터리를 사용하여 비용을 낮추고 고객이 전력계에 전력을 공급할 수 없도록합니다.

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The batteries making this possible were developed in the 1970s from electrochemistry invented by Saft in 1969. The concept of Li-SOCl2 was developed by Jean-Paul Gabano, an outstanding engineer and researcher who spent 27 years at Saft. It still forms the basis of most of Saft’s primary lithium batteries today.

At the time, Saft and Tadiran, which was acquired by Saft in 2001, were leaders in the technology. The batteries were developed for computer motherboards, providing the power to keep the system clock running when the machine was powered off. This was a booming market in the 1970s, but as computers began to shrink so the batteries were replaced by coin-sized cells.

They soon found a new use, however, in the home-security market, powering intruder alarms. The low power needs of such devices meant that batteries were a good alternative to wired power.

이것을 가능하게하는 배터리는 1969 년에 Saft가 발명 한 전기 화학으로부터 1970 년대에 개발되었습니다. Li-SOCl2의 개념은 Saft에서 27 년을 보냈던 탁월한 엔지니어이자 연구원 인 Jean-Paul Gabano에 의해 개발되었습니다. 그것은 오늘날 Saft의 주요 리튬 배터리의 대부분을 형성합니다.

당시 2001 년 Saft가 인수 한 Saft와 Tadiran은이 기술의 선두 주자였습니다. 배터리는 컴퓨터 마더 보드 용으로 개발되었으므로 기계의 전원이 꺼지면 시스템 시계가 계속 작동 할 수 있습니다. 이것은 1970 년대에 호황을 누리고있는 시장 이었지만 컴퓨터가 줄어들 기 시작하면서 전지가 동전 크기의 전지로 교체되었습니다.

그들은 곧 가정 보안 시장에서 침입자 경보 장치에 새로운 사용법을 발견했습니다. 이러한 장치의 저전력 요구는 배터리가 유선 전력에 대한 좋은 대안이라는 것을 의미했습니다.

Another use emerged at around the same time; the E-ZPass system employed to collect tolls on roads, bridges and tunnels. With the arrival of long-range transponders, it was possible to replace manned toll booths with dashboard devices that charged a fee without the vehicle needing to stop. Saft/Tadiran has more than 100 million batteries in these gadgets – able to withstand the temperatures of 85°C (185°F) sometimes reached by the inside of a car.

One crucial benchmark for these tasks is long life. Having pioneered batteries that can last for 20 years, Saft is now deploying batteries with a lifetime of 25 years. This is valuable for meter manufacturers because the battery can last as long as the meter. Saft’s batteries are already achieving 40-year battery life.

New uses for lightweight and reliable Li-SOCl2 batteries are still appearing; wireless tracking used to require a lot of power because the tracking devices had to communicate with satellites. However modern units transmit over a shorter range to cellphone towers, which then relay the signal to where it needs to go.

같은 시간에 또 다른 사용이 나타났습니다. E-ZPass 시스템은 도로, 교량 및 터널의 통행료 징수에 사용됩니다. 장거리 트랜스 폰더가 도착하자 마자 유료 부스를 차량 정지없이 요금을 부과 한 대시 보드 장치로 교체하는 것이 가능했습니다. Saft / Tadiran은 자동차 내부에서 때때로 도달하는 85 ° C (185 ° F)의 온도를 견딜 수있는이 장치에 1 억 개 이상의 배터리를 보유하고 있습니다.

이러한 작업을위한 하나의 중요한 벤치 마크는 긴 수명입니다. Saft는 현재 20 년 동안 지속될 수있는 배터리를 개척하여 25 년의 수명을 가진 배터리를 배포하고 있습니다. 이것은 배터리가 계량기만큼 오래 지속될 수 있기 때문에 계측기 제조업체에게 유용합니다. Saft의 배터리는 이미 40 년 배터리 수명을 달성하고 있습니다.

가볍고 믿을 수있는 Li-SOCl2 배터리의 새로운 용도가 여전히 등장하고 있습니다. 무선 추적은 추적 장치가 위성과 통신해야했기 때문에 많은 전력을 필요로했습니다. 그러나 현대 장비는 짧은 범위에서 핸드폰 타워로 신호를 전송하고 신호를 중계해야합니다.

This means less power is required and so Li-SOCl2 primary cells can be used for tasks such as asset tracking, tracking endangered animals or monitoring soil conditions for farmers. The cells are ideal for situations where the battery can’t be changed very often, perhaps because the sensor is in a remote location or even strapped to an elephant.

In smart cities, the battery can be used to power tools such as parking sensors that will share information with the local network, allowing cars to be directed to the nearest available space.

Forty years on from its beginnings as a solution for the nascent personal-computer industry, the Li-SOCl2 primary cell is a technology that still has its best days ahead of it.

이는 더 적은 전력이 필요하다는 것을 의미하므로 Li-SOCl2 일차 전지는 자산 추적, 멸종 위기 동물 추적 또는 농부의 토양 상태 모니터링과 같은 작업에 사용될 수 있습니다. 이 셀은 센서가 원격 위치에 있거나 코끼리에 묶여있어 배터리를 자주 교체 할 수없는 상황에 이상적입니다.

스마트 도시에서는 배터리를 사용하여 로컬 네트워크와 정보를 공유하는 주차 센서와 같은 도구를 사용할 수 있으므로 자동차를 가장 가까운 공간으로 보낼 수 있습니다.

초기 개인용 컴퓨터 업계의 솔루션으로 출발한지 40 년이 지난 지금도 Li-SOCl2 기본 셀은 여전히 앞서가는 최고의 날이있는 기술입니다.

One way that Western water companies are combatting losses is by installing smart meters across the network. These detect leaks quickly, enabling the supply to be cut off. A smart meter in your home might alert the water company to a leak if it shows you continue to use water right through the night, for example. Others can be installed on the pipes themselves, allowing the company to spot leaks between the treatment plant and the premises.

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서부 지역에서는 물 공급을 당연시하는 것이 쉽습니다. 우리는 수도꼭지와 물의 흐름을 차단합니다. 그러나 노후화 된 인프라 덕분에 많은 돈이 낭비되고 있습니다. 2009 년 유럽 환경청 (EPA)은 누출 된 파이프에 대해 공급의 50 %까지가 불가리아에서 누출되었고 프랑스에서는 30 %, 영국에서는 20 %가 손실 된 것으로 나타났습니다. 무시할 수있는 손실을 가진 독일 만이 10 % 미만이었다.

이것은 가격을 상승시킬뿐만 아니라 점차 귀중한 자원을 낭비합니다. UN-Water는 2025 년까지 절대 물 부족으로 18 억 인구가 국가 나 지역에 살게 될 것이라고 경고했습니다.

서구의 수자원 회사가 손실을 방지하는 한 가지 방법은 네트워크를 통해 스마트 미터를 설치하는 것입니다. 이들은 누출을 신속하게 감지하여 전원 공급을 차단할 수 있습니다. 집에있는 스마트 미터기는 예를 들어 밤늦게 물을 지속적으로 사용하는 것으로 나타나면 물 회사에 누출을 알릴 수 있습니다. 파이프 자체에 다른 것들을 설치할 수있어 처리장과 건물 사이에 새는 곳을 발견 할 수 있습니다.

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But water companies aren’t the only ones making increased use of smart meters. Energy companies have taken to them to give a more accurate measure of gas and electricity use. They can also nudge householders and businesses into more environmentally friendly habits by showing them just how much energy every appliance is using. These meters are often designed for more than 20-years of uninterrupted use in harsh, outdoor environments, so the batteries must be designed to last just as long. The technology the metering companies rely on is the primary lithium thionyl chloride (Li-SOCl2) from Saft and its subsidiary company Tadiran. These batteries have enabled a new generation of meters that can save energy and save money.

It used to be the case that meters were mechanical and had to be read manually, once a month or once a quarter. After battery powered electronics were added meters could be read over short distances, so that the meter reader would be able to save a little time at each stop by not having to get out of their car. The present generation of remote, smart meters don’t need to be read by a person at all; they can transmit all the relevant information back to base automatically. Batteries are used instead of line power for safety reasons, to keep costs down and to ensure that the customer cannot cut the power to the meter.

그러나 물 기업들은 스마트 미터의 사용을 늘리는 유일한 회사는 아닙니다. 에너지 회사들은 가스와 전기 사용에 대한보다 정확한 측정을하기 위해 그들에게 데려갔습니다. 또한 모든 가전 제품이 얼마나 많은 에너지를 사용하고 있는지를 보여줌으로써 주택 소유자와 기업을보다 환경 친화적 인 습관으로 전환시킬 수 있습니다. 이 계량기는 가혹한 옥외 환경에서 20 년 이상 연속 사용이 가능하도록 설계되었으므로 배터리는 오래 지속되도록 설계되어야합니다. 계량 회사가 의존하는 기술은 Saft 사와 자회사 Tadiran 사의 1 차 리튬 티 오닐 클로라이드 (Li-SOCl2)이다. 이 배터리는 에너지를 절약하고 비용을 절감 할 수있는 차세대 계량기입니다.

예전에는 미터기가 기계적 이었기 때문에 수동으로, 한 달에 한 번, 또는 한 분기에 한 번씩 읽어야했습니다. 배터리로 작동되는 전자 장치가 추가 된 후에는 미터기가 짧은 거리에서 읽을 수 있으므로 미터기 판독기는 자동차에서 벗어나지 않아도 매 시간마다 약간의 시간을 절약 할 수 있습니다. 현 세대의 원격 스마트 미터기는 사람이 전혀 읽을 필요가 없습니다. 모든 관련 정보를 자동으로 기본으로 다시 전송할 수 있습니다. 안전을 위해 라인 전원 대신 배터리를 사용하여 비용을 낮추고 고객이 전력계에 전력을 공급할 수 없도록합니다.

The batteries making this possible were developed in the 1970s from electrochemistry invented by Saft in 1969. The concept of Li-SOCl2 was developed by Jean-Paul Gabano, an outstanding engineer and researcher who spent 27 years at Saft. It still forms the basis of most of Saft’s primary lithium batteries today.

At the time, Saft and Tadiran, which was acquired by Saft in 2001, were leaders in the technology. The batteries were developed for computer motherboards, providing the power to keep the system clock running when the machine was powered off. This was a booming market in the 1970s, but as computers began to shrink so the batteries were replaced by coin-sized cells.

They soon found a new use, however, in the home-security market, powering intruder alarms. The low power needs of such devices meant that batteries were a good alternative to wired power.

이것을 가능하게하는 배터리는 1969 년에 Saft가 발명 한 전기 화학으로부터 1970 년대에 개발되었습니다. Li-SOCl2의 개념은 Saft에서 27 년을 보냈던 탁월한 엔지니어이자 연구원 인 Jean-Paul Gabano에 의해 개발되었습니다. 그것은 오늘날 Saft의 주요 리튬 배터리의 대부분을 형성합니다.

당시 2001 년 Saft가 인수 한 Saft와 Tadiran은이 기술의 선두 주자였습니다. 배터리는 컴퓨터 마더 보드 용으로 개발되었으므로 기계의 전원이 꺼지면 시스템 시계가 계속 작동 할 수 있습니다. 이것은 1970 년대에 호황을 누리고있는 시장 이었지만 컴퓨터가 줄어들 기 시작하면서 전지가 동전 크기의 전지로 교체되었습니다.

그들은 곧 가정 보안 시장에서 침입자 경보 장치에 새로운 사용법을 발견했습니다. 이러한 장치의 저전력 요구는 배터리가 유선 전력에 대한 좋은 대안이라는 것을 의미했습니다.

Another use emerged at around the same time; the E-ZPass system employed to collect tolls on roads, bridges and tunnels. With the arrival of long-range transponders, it was possible to replace manned toll booths with dashboard devices that charged a fee without the vehicle needing to stop. Saft/Tadiran has more than 100 million batteries in these gadgets – able to withstand the temperatures of 85°C (185°F) sometimes reached by the inside of a car.

One crucial benchmark for these tasks is long life. Having pioneered batteries that can last for 20 years, Saft is now deploying batteries with a lifetime of 25 years. This is valuable for meter manufacturers because the battery can last as long as the meter. Saft’s batteries are already achieving 40-year battery life.

New uses for lightweight and reliable Li-SOCl2 batteries are still appearing; wireless tracking used to require a lot of power because the tracking devices had to communicate with satellites. However modern units transmit over a shorter range to cellphone towers, which then relay the signal to where it needs to go.

같은 시간에 또 다른 사용이 나타났습니다. E-ZPass 시스템은 도로, 교량 및 터널의 통행료 징수에 사용됩니다. 장거리 트랜스 폰더가 도착하자 마자 유료 부스를 차량 정지없이 요금을 부과 한 대시 보드 장치로 교체하는 것이 가능했습니다. Saft / Tadiran은 자동차 내부에서 때때로 도달하는 85 ° C (185 ° F)의 온도를 견딜 수있는이 장치에 1 억 개 이상의 배터리를 보유하고 있습니다.

이러한 작업을위한 하나의 중요한 벤치 마크는 긴 수명입니다. Saft는 현재 20 년 동안 지속될 수있는 배터리를 개척하여 25 년의 수명을 가진 배터리를 배포하고 있습니다. 이것은 배터리가 계량기만큼 오래 지속될 수 있기 때문에 계측기 제조업체에게 유용합니다. Saft의 배터리는 이미 40 년 배터리 수명을 달성하고 있습니다.

가볍고 믿을 수있는 Li-SOCl2 배터리의 새로운 용도가 여전히 등장하고 있습니다. 무선 추적은 추적 장치가 위성과 통신해야했기 때문에 많은 전력을 필요로했습니다. 그러나 현대 장비는 짧은 범위에서 핸드폰 타워로 신호를 전송하고 신호를 중계해야합니다.

This means less power is required and so Li-SOCl2 primary cells can be used for tasks such as asset tracking, tracking endangered animals or monitoring soil conditions for farmers. The cells are ideal for situations where the battery can’t be changed very often, perhaps because the sensor is in a remote location or even strapped to an elephant.

In smart cities, the battery can be used to power tools such as parking sensors that will share information with the local network, allowing cars to be directed to the nearest available space.

Forty years on from its beginnings as a solution for the nascent personal-computer industry, the Li-SOCl2 primary cell is a technology that still has its best days ahead of it.

이는 더 적은 전력이 필요하다는 것을 의미하므로 Li-SOCl2 일차 전지는 자산 추적, 멸종 위기 동물 추적 또는 농부의 토양 상태 모니터링과 같은 작업에 사용될 수 있습니다. 이 셀은 센서가 원격 위치에 있거나 코끼리에 묶여있어 배터리를 자주 교체 할 수없는 상황에 이상적입니다.

스마트 도시에서는 배터리를 사용하여 로컬 네트워크와 정보를 공유하는 주차 센서와 같은 도구를 사용할 수 있으므로 자동차를 가장 가까운 공간으로 보낼 수 있습니다.

초기 개인용 컴퓨터 업계의 솔루션으로 출발한지 40 년이 지난 지금도 Li-SOCl2 기본 셀은 여전히 앞서가는 최고의 날이있는 기술입니다.

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